(大同) 本地 不锈钢复合板N年生产经验

大同不锈钢复合板但是我们要“以我为主”，持续推进国内经济结构深化改革，也就意味着当前依旧是处在稳步上升的局面当中，那么对于市场而言，一方面要继续期待更多的刺激政策出台，另一方面也可以看出，需求端也是有一定基础与韧性的。本周我们多次强调各品种的压力位，从螺纹表现来看，已经突破3800一线，市场虽然还在跟涨，但是部分品种高位压力开始突显，尤其是铁矿出现明显的多头减仓行为，不排除盘面避险情绪开始发酵。但是双焦还是强势运行，包括成品材，整体还是增仓上行的节奏。短周期需要关注各压力位变支撑位后的支撑情况。行情展望目前看，行情驱动三大影响因素还是在继续发酵。发改委日内连续性的表态，意味着宏观政策还是有继续向上发力的空间；原料端以铁矿来看，虽然出现减仓行为，但是短周期内依旧强势，双焦争议，但是日内拉涨势头也是足。

大同不锈钢复合板曾立作《坚持创新驱动-深化产业协同助推中国海洋经济高质量发展》专题报告，从海洋交通运输、大同当地海洋油气、大同当地海洋电力、大同当地海洋工程建筑、大同当地海洋渔业、大同当地海水淡化、大同当地海洋生态环境改善等方面阐述了海洋产业的发展情况，对首钢海洋产业发展情况进行了简要叙述。首钢与大海有着“不解之缘”，上世纪80年代，首钢组建船队，开展远洋运输业务；90年代收购秘鲁铁矿，至今仍然是首钢国际业务中的重要支撑；进入21世纪，自觉服从奥运战略和首都城市发展功能定位，首钢率先实施钢铁业搬迁调整，实现从“山”到“海”的跨越，带动产业不断升级：钢铁产品由低附加值传统长材向高附加值精品板材升级，运输方式也由北京的铁路运输到京唐公司临海靠港、大同当地铁海联运。同时，发挥京唐海水资源综合利用技术优势，做到了不与民争水；新的循环经济方式代替传统钢铁单一生产模式，推动了首钢进入世界钢铁企业行列。

大同不锈钢复合板上涨的时候没涨多少就下降，跌的时候没跌多少又反弹，反反复复，很多业内反馈，不如一次跌的痛快，但是行情在成本支撑和下游拖后腿的状态下，没有形成大的趋势。这次，如果成本塌方，对于身处淡季的钢材上次，反而会更加不利。这两天一些钢厂又掀起了调整规格加价风潮，背后是亏损压力增大的无奈之举，但也会引起规格间的产量变化，另一个角度调整资源结构。从目前的需求来看，有韧性但缺乏弹性。一方面库存通过连续两周的下降，已经消化了国庆节后周的累库风险；另一方面市场出货量本周继续环比回升，但回升的力度不够。市场期待的基建发力、大同同城地产回升、大同同城施工项目增加带来的需求没有见到。反而汽车制造、大同同城家电等板块表现不错。今年需求有明显的滞后性，尤其是资金压力较大，年底依旧寄托希望于财务政策的支持以及地产等消费的回升，看来对钢市影响不大。倒不如进一步看钢厂减产表现，以及原料负反馈演绎到何种程度。